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 Niveau 3

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Makaveli
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MessageSujet: Re: Niveau 3   Sam 19 Mai 2007 - 21:40

Bein alors, vous étiez malade ou quoi les gars? Elle sont ou les binouzes, le bricolage ca donne soif :rire4:
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matie34
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MessageSujet: Re: Niveau 3   Sam 19 Mai 2007 - 23:26

Planquer derriere les binouzes, on fait pas de pub!!
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bmiste49
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MessageSujet: Re: Niveau 3   Dim 20 Mai 2007 - 14:25

alors alors ou en est t'on dans tout cela
alain on veut des photos et tes impressions : :youpi:

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matie34
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MessageSujet: Re: Niveau 3   Dim 20 Mai 2007 - 14:29

bmiste49 a écrit:
alors alors ou en est t'on dans tout cela
alain on veut des photos et tes impressions : :youpi:


Et bien j'ai vu alain prendre des photos mais je ne sais pas ce qu il attend pour les poster, en tout cas le travail est fini et le resultat est nickel.Il ne manque plus qu une barre anti-rapprochement.
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bmiste49
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MessageSujet: Re: Niveau 3   Dim 20 Mai 2007 - 14:40

ah yes ca c'est cool
alain ramene tes p'tite photo

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Alpinab10e34
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MessageSujet: Re: Niveau 3   Dim 20 Mai 2007 - 16:30

pour l avoir essayer avec ses nouvelles modif je doit dire que c'est impressionnant la difference de comportement on est meme plus direct que la M3 d'origine. c'est super mais on sent qu il lui faut une barre anti-rap car en attaquant fort dans les rond point l avant sous vire un poil, donc la barre et la c'est le top beau boulot en tout cas bravo

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matie34
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MessageSujet: Re: Niveau 3   Dim 20 Mai 2007 - 16:36

Alpinab10e34 a écrit:
pour l avoir essayer avec ses nouvelles modif je doit dire que c'est impressionnant la difference de comportement on est meme plus direct que la M3 d'origine. c'est super mais on sent qu il lui faut une barre anti-rap car en attaquant fort dans les rond point l avant sous vire un poil, donc la barre et la c'est le top beau boulot en tout cas bravo

Faut dire aussi qu avant elles etaient bien mortes aussi ses supensions!!
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al1
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MessageSujet: Re: Niveau 3   Dim 20 Mai 2007 - 20:35


Premieres impression ; Déja rien que de la poser apres deux jours sur cales t'es content .
Au niveau du rabaissement pour l'arriere c'est tout a fait ce que j'esperai , c'est a dire que les amortisseur etaient vraimant HS , tu appuis sur la tige , elle descend jusqu'en butée basse , tu la lache et elle ne remonte jamais .
la diference de hauteur des ressorts arriere n'etait pas forte un cm tout au plus , donc les pneux ne froteron pas .
Les Eibach moins 3 , les origines un peu tassés .

les Eibach sont legerement plus dure que les origines .

Pour l'avant c'est nickel , juste ce que je voulai c'est super
Pas trop basse juste ce qu'il faut pour remplir l'aile .
Pour les sensations c'est terrible , je me suis rendu compte de la difference rien que de faire 3 metre pour la sortir du garage .
Un petit tour pour tasser tout ca . et la un petit bad , j'avait oublier d'enlever les trois ecrous enti-vol pale affraid , je les ai retrouvés a quelques metre du portail de chez Mathieu trop soulagé .
Elle vire vraiment bien a plat Quand je pile elle ne pique quasiment pas du nez , l'amorti est nickel , j'en suis vraiment tres content .

Merci a José , Yoann , Sebastien , et Mathieu pour le coup de main .
Et encore a Mathieu pour la fosse sans lequel le montage n'aurait pas été possible



Les silent blocs de bras de suspensions ///M3 donne un peut pus de carrossage avant

C'est très coloré





Les ressorts court avant face au origines Eibach moins 5



J'ai pas changé les tetes d'amortisseur , je savait pas que s'etait fait comme ca


















On as pas pue changer les biellettes de direction car nous n'etion pas equipé pour , ce seras fait en meme temps que la géometrie complete .
Le plus facile a faire est la barre stab avant , et les ressorts arriere .
Le plus chiant c'est les bielettes de barre stab arriere , et surtout de revisser les bielettes de direction s car elles tournaient dans le vide , meme avec un cric dessous pour la maintenir , mais avec un peu de pertinance j'ai reussi .
Beaucoup de taf , mais le resultat est là .


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Akuna
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MessageSujet: Re: Niveau 3   Dim 20 Mai 2007 - 20:42

Super les gars vous avez bien bossé et le reportage photo est sympa .... merci...

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bmiste49
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MessageSujet: Re: Niveau 3   Dim 20 Mai 2007 - 20:56

trop content pour toi alain
le bapteme sera obligatoire et maintenant place a la glisse

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yan06800
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MessageSujet: Re: Niveau 3   Dim 20 Mai 2007 - 21:17

bien joué comme quoi ca sert bien une fosse.... sympa les photos

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bmiste49
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MessageSujet: Re: Niveau 3   Sam 26 Mai 2007 - 3:21

petit rendu
apres essai de la caisse le comportement est totale difference
ca vire a plat
la garde au sol est permanante et precise
y'a pas a dire c'est vraiment de superbe produit
le confort est assez raisonnable
ni trop ferme ni trop mou l'ideal pour une caisse a utilisation quotidienne et sportive
pour info la tenue de route est bien meilleur qu'une m3 d'origine

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bmiste49
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MessageSujet: Re: Niveau 3   Mer 5 Déc 2007 - 22:38

eh t'a pas quelque chose a nous faire voir dans une autre section toi

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MessageSujet: Re: Niveau 3   Mar 1 Jan 2008 - 22:03

Fait attention al1 pour tes rotule de suspenssion. le problème quand tu les change c'est qu'elle ce font la mal ya des fois. C'est pour ça qu'il est conseillé de changer le triangle entier.
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al1
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MessageSujet: Re: Niveau 3   Mar 1 Jan 2008 - 22:23

ToTo323 a écrit:
Fait attention al1 pour tes rotule de suspenssion. le problème quand tu les change c'est qu'elle ce font la mal ya des fois. C'est pour ça qu'il est conseillé de changer le triangle entier.

T'inquiete Josette lol!

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