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 318 is

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jpc
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MessageSujet: 318 is    Sam 12 Oct 2013 - 16:06

Je peu obtenir une 318is de 93 pour 800€ mis a part le siege coté conducteur et un poc sur l'aile arrière rien d'autre a signaler sauf les fuites auu niveau moteur ,boite et pont .
Qu'en pense vous ? bonne affaire pour restaurer où je laisse tomber ?
ah oui c'est une 1er main et a 270000km .
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MessageSujet: Re: 318 is    Sam 12 Oct 2013 - 18:39

pour 800e tu ne craint pas grand chose,elle a des kms mais ci bien entretenue,pas de soucis a avoir.
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jpc
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MessageSujet: Re: 318 is    Sam 12 Oct 2013 - 19:43

Bon je sais qui aura un peu de boulot ,siège avant conducteur ,ciel de toit et un ct ..après une bonne révision mécanique
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jpc
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MessageSujet: Re: 318 is    Sam 12 Oct 2013 - 20:48

Bon j ai un plus de news ,
Sonde lambda , filtre essence , batterie ,débitmètre et pompe a essence neuf .
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MessageSujet: Re: 318 is    Dim 13 Oct 2013 - 10:05

C'est vrai que a 800€ tu prends pas un gros risque, si ça va pas tu pourra toujours la vendre pour pieces

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jpc
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MessageSujet: Re: 318 is    Dim 13 Oct 2013 - 11:27

Oui mais elle est correct mécaniquement ,je la ramène dimanche prochain  
La chose qui va me faire c---- c'est de trouver un siège conducteur et refaire le ciel de toit .
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benlor86
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MessageSujet: Re: 318 is    Dim 13 Oct 2013 - 12:45

fouine sur leboncoin, moi j'ai trouvé un intérieur tissu écossais complet pour 50e!!!!
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MessageSujet: Re: 318 is    Mar 15 Oct 2013 - 20:10

Prso a 800e avec fuite boite et pont pour un 318is je tenterai pas ! Tu en chope pour 1000e en état correct .
Dis toi que le pont c'est 100e ; la boite entre 100 et 150 , un siège conducteur cuir c'est rare alors soit tu pose 2 sièges baquet (250 pour des pas chers ) ou un intérieur complet cuir à 300 environs . Après un aile arrière en carrosserie (redressage peinture qui sera du a ajuster si ta teinte à beaucoup vieillit) plus divers point surprise . A mon avis entre investir 1200 ; 1500 pour la restaurer autant partir sur un 320 ou 325 tu y perdra moins à la revente car une restau c'est long et sa coute .

Réfléchis y bien et regarde un max de 318is en annonce et tu verras une belle et entretenue je suis certains que ta restau finie sera surement supérieur . Du coup si tu m'étrise bien la mécanique a un pote carrossier et le but de restaurer par PLAISIR okey sinon ne compte pas ton argent !

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MessageSujet: Re: 318 is    Mar 15 Oct 2013 - 20:31

Oui et bien je laisse tomber la restauration car une chose qui viens de se greffer ce soir ,un injecteur qui ne fonctionne plus ,donc comme tu dis Macadam en attendant je pense partir sur une 323i .
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Macadam
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MessageSujet: Re: 318 is    Mar 15 Oct 2013 - 20:41

C'est sa , pour acheter des autos d'occas qui on prix de l'age il faut savoir vers quoi on va car on a tous un budget et des surprises qui viennent ( bonne ou pas) Donc il faut se fixer des limites parfois !
Moi meme je planche sur un projet , j'y songe depuis perpette et à présent je pense que sous moins d'un ans sa va se faire ! C'est dure d'étre patient  

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MessageSujet: Re: 318 is    

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