Bonjour tous le monde je vous fait part de "l'expérience" sur un kit éthanol qu'on m'avais conseiller a plusieurs reprise sur le forum (je les commander pour 4cyl 318is mais se vends aussi pour 6cyl)
Donc je les commander sur eBay (voir lien si dessous) 167€ livrée sa fait une somme a sortir mes très vite rentabiliser la notice et fournit avec rien de bien compliquer ces du plugandplay une fois monter je fait un contrôle visuel des bougie et 15 000klm après je revérifier sa ma l'air pareil la voiture tourne toujours aussi bien vraiment pas déçus il et donc a recommander

Les + :

-facile a installer (clips sur rampe-injecteur / boitier a mettre derrière la batterie / sonde de temperature a mettre au nivo de la traverse av
-très économique 0.89cts/L
-même consommation que le Sp95 de supermarché

Les - :

-s'assurer d'avoir un station non loin de chez soit
-l'installations fait "bricolage" sur 4cyl (fils apparent)
-en hiver ou été il faut régler le potentiomètre de démarrage a froid sa prend a peine 5min

Donc pour résumer j'en suit pleinement satisfait conso/prix/fiabilité (a voir a très long terme)
Le seul bémol ces les fils apparent que je trouve pas du tout esthétique (sur 4cyl)


http://www.ebay.fr/itm/KIT-ETHANOL-E85-BIOETHANOL-E-85-FLEX-FUEL-4-CYLINDRES-/300514468286?_trksid=p3984.m1439.l2649&ssPageName=STRK:MEWNX:IT

Ps: vendeur fiable

les fils il ni a pas moyen des les isoler??ou les passer dans un endroit bien camoufler??

non car il sont déjà isoler mes pas jusqu'au bout pour lui laisser certainement un peut de "souplesse" (visible sur la photo du lien) et les cacher non plus

ah oui ok!!! bon ce n est pas non plus cata...

oui c'est vrai que c'est dommage les fils apparents sur 4 cylindres, j'ai réflechis un bon moment pour camoufler les miens mais c'est pas si simple du fait d'un probleme de longeur suivant la position du boitier mais je partage aussi ton avis concernant la rentabilité du systeme, on ne peut que adopter!