Après une longue absence pour cause de "bébé", "boulot" et manque de temps, me revoilou avec une nouvelle teutonne !

Un 320d Touring pack confort 8cv !  
Elle a 180 000km au compteur et peu d'options....
Siège tissus, pas de radar, de phares angel, jantes alu en 15" origine BMW, etc...

Place aux photos de la teutonne !

salut jules,
oui sa fait un moment que tu n est pas venut...

sympa le 320d touring,tu as prevut des choses dessus??ou tu la laisse comme elle est??

Oui des modifs esthétiques dans un premier temps...
-Jantes en 17"
-Phares Angels
-PC avant M3 ou phase 2
-Volant 3 branche avec AB
-Sellerie cuir
Si je trouve ce qu'il me faut à pas cher ou en récup...
Après viendra la partie moteur :
-Virer le pré-cata
-Échappement
-Filtre a air
-Revoir le turbo
Et d'autres encore ....

virer le pre cata??dans quel but??

Pas le virer complètement mais le modifier en rigide et non la tresse d'origine.
Pas très costaud et vieillissent mal...

ah ok,qua tu fait du e39 tu la encore??

Nop! La e39 est partie...  
Du coup le 320d Touring me rappel de bon souvenirs  
Ceci dit j'ai des bricoles à voir au niveau comportement moteur ...
Des "creux" à l'accélération, un manque de pêche par moment.
Je me fait pas d'illusion non plus c'est pas fait pour ça mais ça manque de reprise !
J'ai un bruit de gamelle à l'arrière aussi. Je penche pour les silent bloc de train arrière. A voir...
J'ai pas de pont ou fosse pour y voir plus clair. Si quelqu'un du fofo sur Angers est équipé ça me rendrait service!

Nouvelles roulettes en 16" pour la teutonne !  
Effectivement ça tient mieux le pavé ...
Merchips BuBu !  
Photos :

Petites news de la teutonne !

Après un passage au garage de seb49100, pas de mauvaise surprises!!  
Le châssis est nif et pas de fuites... Le train arrière est sain lui aussi...
Sinon j'ai une variation de l'intensité de l'éclairage... Si quelqu'un a déjà eu ce soucis  
On a identifié le bruit de gamelle que j'avais à l'arrière : Une plaquette qui bouge dans l'étrier  
A ce sujet, les languettes qui maintiennent les plaquettes se font elles au détail?
Au final, rien de méchant !!!
Un grand MERCI à seb pour son accueil et sa disponibilité!
Reste plus qu'a attaquer les modifs prévues!!

C est nickel sa!!!car des fois on a de mauvaise surprises quand on regarde en dessous...

scott7070 a écrit:

C est nickel sa!!!car des fois on a de mauvaise surprises quand on regarde en dessous...

Comme j'ai eu avec le 520D Touring ....
Bas moteur fendu  

ta eu le bas moteur fendu sur le 520D!!!!! ta fait comment??tu as pu le refaire ou changer le bloc moteur??

Une fissure colmaté par l'ancien proprio à l'arrache ....  
Changement du bloc et revente dans la foulée !  

ah ouè pas cool du tout sa!!!!
bon maintenant tu repart sur une bonne base,c est le principale...

C'est clair !
Pas de mauvaises surprises et ça ... J'aime !!  
Sinon c'est pas trop mal pour un Touring de 13 ans  
Me reste à trouver les pièces dont j'ai besoin ! Le tout à moins cher que pas cher ...
Pas trop la fortune donc ça va me prendre du temps  
Selon les opportunités ou bonnes affaires...

de rien ca fait toujours plaisir de rendre service et au moins tu as pu voir ce que tu voulais  

seb49100 a écrit:

de rien ca fait toujours plaisir de rendre service et au moins tu as pu voir ce que tu voulais  

Yes  
J'ai pas pu mirer ton gros poussin par contre !!  
Me suis consolé devant le zoli Hartage ! Enfin .... le moulin !
Au retour, petit nettoyage des jantes avec mon produit miracle interdit  
Sans frotter! Juste au pinceau ...  

Bien nickel les jantes  c est quoi ton produit??? 

Un décapant spécial jantes conçut par les labo de chez Shell. Réservé aux professionnels, il a été retiré car extrêmement corrosif pour la peau. J'ai travaillé pour Shell dans mon jeune temps   et je m'en suis mis un flacon pur de côté  

Ah ouè c est efficace en tout cas!!!!mais sa ne retire pas le vernis et peinture à Long court??

Nop ! Faut laisser agit 1 à 2 min et brosser au pinceau puis rincer.
C'est efficace sur tout type de salissures. Par contre sur carrosserie faut pas !

ok ok!!!!c est nikel alors...

nikel!! juste domage pa les barre de toi car un touring sasns sa fait chelou lol bon ba pa de mauvaise nouvel cest coool§§§

palmeira44 a écrit:

nikel!! juste domage pa les barre de toi car un touring sasns sa fait chelou lol bon ba pa de mauvaise nouvel cest coool§§§

C'est clair ça fait bizarre ! Comme si on l'avait scalpée !  

Bon vu que je m’ennuie en ce dimanche, j'ai entrepris de décaper les yeux de la teutonne !

DÉBUT :


AVANT :

APRÈS :

AVANT :

APRÈS :

FINAL :

C'est moins pire qu'avant !!

c'est bien mieux ça lui eclaicit le regard!!

a oui voila ki lui fait du bien§§!

C'est clair!
Bon, je me suis pas acharné non plus vu l'état des phares...
Je verais pour commander 2 blocs optiques Angel eye sur EbayZ plus tard  

Petite news de la teutonne !
Grille de calandre refaite !!!  


 

Sa rend bien  tu as fait peinture+vernis ou plastidip??

Peinture 4 couches + vernis 3 couches !
Pas d'investissement du coup sur des calandres "OEM" mal finit  

Reste à voir dans le temp avec les projections de graviers,la chaleur du moteur,le sel en hiver....

Bon en attendant c est nif  

 

 

Jolie rendu, en brillant c'est nickel  

Moi aussi jteouve jolie!
Pour sa que jai fais aussi samedi sur mon touring!! Hihi

Noir brillant sa doit mieux rendre que MAT avec ta teinte , en effet !

Nouvelles roupettes !!!
M/// 18"

Sa rend pa mal mes 4x4!!! 😳😳

18 sur un 136 cest limite kand meme...esseye de lui metre des pneus en 17! Loool 😜

palmeira44 a écrit:

Sa rend pa mal mes 4x4!!! 😳😳

18 sur un 136 cest limite kand meme...esseye de lui metre des pneus en 17! Loool 😜

Justement !
Elles sont dispo à l'échange  

Nouvelles chaussettes! Enfin en 17" !!
Les jantes seront a refaire prochainement mais en attendant ça le fait!  

 

 

Impec ça Jules

Nikel en 17 en 18 sa devait tirer non ??

En 18", je la sentais "plus lourde" mais avec une meilleure accèl! Et une conso digne d'une essence....
En 17", c'est le bon compromis ! Bon accèl et reprise et conso modeste.
Je suis ravi ! Ceci dit les jantes ont besoin d'une jeunesse....

sablage/peinture est elle seront nikel tes jantes!!!!
il manque pas de matiere dessus??

Sur les bords elles ont bien frotté...
Je mettrais des tof ce soir.

je connais un carrossier qui se débrouille un peut si tu veux  

tiens d'ailleurs une photo de celle que tu n'a pas voulu   toujours a vendre d'ailleurs

Jules a écrit:

En 18", je la sentais "plus lourde" mais avec une meilleure accèl! Et une conso digne d'une essence....
En 17", c'est le bon compromis ! Bon accèl et reprise et conso modeste.
Je suis ravi ! Ceci dit les jantes ont besoin d'une jeunesse....

comme je tavais dit!!