bonjour,
je connais une BMW à vendre, une 323I E46.
elle doit avoisiner les 200 000 km, elle est en très bon état général, pack luxe.
je compte m'en servir pour aller au boulot et faire moins de 20 000 km par ans (donc mon choix se porte vers un essence).
est ce bien valable de l'acheter compte tenu de ses km (s'il fallait, je saurai changer le moteur sans prb particulier dans l'avenir)?
quel est la fiabilité de ces moteurs, quels sont les entretiens qui doivent être fiats avant 200 000km ?
quoi vérifier coté caisse (je pourrais la mettre sur un pont avant l'achat), fissure sur le berceau AR ???
qu'est ce qui est rédibitoire pour un achat ?
et pour finir, je souhaite l'équiper d'un kit pour rouler au E85. est ce judicieu ????

je vous remercie de vos retours
cordialement
fab.27

200000kms ,elle sort de rodage,chez tu as pas besoin d'avoir peur des bornes

vidad44 a écrit:

200000kms ,elle sort de rodage,chez tu as pas besoin d'avoir peur des bornes

et pour l'E85 c nickel et en plus tu gagne en puissance!!

Pour le moulin RAS c'est solide , sinon monte là sur un pont si tu peut et check sur flector, ensembles silent bloc du pont, silent bloc triangle avant, mais normalement si y a du jeu ce doit être marqué sur le CT.