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///MCGLENOU44

TRANSMISSION 325IX PONT

Messages recommandés

les mec je voudrait savoir sur les 325IX si je mais un pont court la boite de transfert va suivre ou pas ????
je c est pas trop si je vais la laissé en 4X4 scratch
JE VEUX LA METTRE EN TRAVERS MA BMW

VOILA NORMALEMENT VOILA JE VAIS LA CHERCHE LE MOIS PROCHAIN

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Si tu chope un Xi conserve le X sa reste peu commun ! Tu as un kit BBS dessus ?

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///MCGLENOU44 a écrit:
les mec je voudrait savoir sur les 325IX si je mais un pont court la boite de transfert va suivre ou pas ????
je c est pas trop si je vais la laissé en 4X4 scratch
JE VEUX LA METTRE EN TRAVERS MA BMW

VOILA NORMALEMENT VOILA JE VAIS LA CHERCHE LE MOIS PROCHAIN



tu ne peut pas changer de pont arrière sans changer le pont avant.
de plus il n'y a que deux pont posé d'origine, le 3.64 et 3.91. tu ne peut donc pas mettre n'importe quels pont.

achete une 325i

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Macadam a écrit:
Greff un Turbal à la Djer


il a dit pas de swap

mais j'avoue sur un ix, un turbal pour les départ arrêté!!

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xav325i a écrit:
Macadam a écrit:
Greff un Turbal à la Djer


il a dit pas de swap

mais j'avoue sur un ix, un turbal pour les départ arrêté!!

On appel sa de l’ironie Xav , inculte !

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Impossible de monter un pont court à l'arrière si tu ne mets pas le même rapport de pont à l'avant , sinon va y avoir du broyage dans l'air ! ! !

Comment veux-tu que ça fonctionne avec des roues arrières qui tournent moins vite que les roues avant ?!!!

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oui je ne savait pas qu'on pouvait trouver des pont avec différend rapport
et je croyait qu'on pouvait changer le pont ar (plus court 3.91) c est sur qu'avec un 4.10 OU 4.27 la va y avoir de la casse

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