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 modification de l'admission

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matie34
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MessageSujet: Re: modification de l'admission   Lun 19 Fév 2007 - 13:24

Chez jr vu que j ai pris la plus grosse ils m ont dis que j allai gagner 30 ch mais bon j y crois pas trop faudrai que je la passe sur banc pour voir.
C esy le bruit par contre qui est terrible!
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DJER
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MessageSujet: Re: modification de l'admission   Lun 19 Fév 2007 - 15:40

matie34 a écrit:
Chez jr vu que j ai pris la plus grosse ils m ont dis que j allai gagner 30 ch mais bon j y crois pas trop faudrai que je la passe sur banc pour voir.
C esy le bruit par contre qui est terrible!

30cv affraid , c'est vraiment des guignols! j' mets un kit tout de suite alors !!

sinon, c'est vrai que le bruit est sympa apres, mais si on gagne un poil en reprise c'est deja pas mal... avec une arrivée d'air frais bien sur !

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bmiste49
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MessageSujet: Re: modification de l'admission   Lun 19 Fév 2007 - 18:27

clair 30cv c'est ce que donne delage sport en modifiant la boite a air et le collecteur d'admission avec repprogrammation
donc juste avec un boite a air je croit qui'il fume un peu trop chez jr

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MessageSujet: Re: modification de l'admission   Lun 19 Mar 2007 - 15:17

je suis bien chaud pour ce genre de montage mais une boite à air ça change vraiement le bruit? et les perfs? quelle es la différence exactement avec une boite à air d'origine? moi je pensai qu'il n'y avait que les cornets qui faisaient gagner en bruit et en perfs? si vous arrivez à me convaincre je sauterai peut être le pas...... bien que la sonorité de ma 325i soit déjà très sympa!
ps: une petite indication de moyenne de prix et des conseils d'achats seraient les bienvenues...
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matie34
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MessageSujet: Re: modification de l'admission   Lun 19 Mar 2007 - 15:22

yan06800 a écrit:
je suis bien chaud pour ce genre de montage mais une boite à air ça change vraiement le bruit? et les perfs? quelle es la différence exactement avec une boite à air d'origine? moi je pensai qu'il n'y avait que les cornets qui faisaient gagner en bruit et en perfs? si vous arrivez à me convaincre je sauterai peut être le pas...... bien que la sonorité de ma 325i soit déjà très sympa!
ps: une petite indication de moyenne de prix et des conseils d'achats seraient les bienvenues...


Pour une boite a air JR faut compter pas loin de 200 euros, en fait c'est un cornet classique sauf qu'autour il y a du carbone pour qu il n aspire pas d air chaud. pour les perfs ca change pas vraiment par contre pour le bruit c'est terrible!
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yan06800
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MessageSujet: Re: modification de l'admission   Lun 19 Mar 2007 - 15:32

c'est si cher que ca? un cornet ça vaut 15 euros tu prend deux ou trois durit et c'est bon lol .... la boite à air on peux la caler juste derrière le parechoc sinon ???? à coté des antibouillards? comme ça pas de boite à air
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matie34
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MessageSujet: Re: modification de l'admission   Lun 19 Mar 2007 - 16:09

yan06800 a écrit:
c'est si cher que ca? un cornet ça vaut 15 euros tu prend deux ou trois durit et c'est bon lol .... la boite à air on peux la caler juste derrière le parechoc sinon ???? à coté des antibouillards? comme ça pas de boite à air

scratch yan le cornet il doit etre dans la boite a air...la boite a air autour du cornet...donc devant le debimetre.Apres la durit d'air tu l emmene ou tu veux.
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yan06800
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MessageSujet: Re: modification de l'admission   Lun 19 Mar 2007 - 18:03

encor une fois je me suis mal exprimé lol
je voulais dire qu'on peux se passer de boite à air, on l'enlève celle d'origine, à la place tu met une grand durit qui va derrière le parechoc et tu y mets au bout un cornet tout simplement . c'est possible ça?
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Akuna
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MessageSujet: Re: modification de l'admission   Lun 19 Mar 2007 - 21:12

yan06800 a écrit:
encor une fois je me suis mal exprimé lol

AH ben ca va .... c'est que je commencais a me poser des questions moi... scratch scratch


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yan06800
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MessageSujet: Re: modification de l'admission   Lun 19 Mar 2007 - 23:50

Akuna a écrit:
yan06800 a écrit:
encor une fois je me suis mal exprimé lol

AH ben ca va .... c'est que je commencais a me poser des questions moi... scratch scratch


hooooo ca va.............
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matie34
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MessageSujet: Re: modification de l'admission   Mer 21 Mar 2007 - 18:33

voici ma boite a air carbone Jr, je n ai pas le tuyau sur la photo.
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yan06800
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MessageSujet: Re: modification de l'admission   Mer 21 Mar 2007 - 18:38

merci pour la photo si j'ai la tune après mon (peut être jdc....lol) je m'y lancerai
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yan06800
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MessageSujet: Re: modification de l'admission   Jeu 29 Mar 2007 - 18:11

ca y est j'ai le budget pour l'admission directe!
est ce qu'avec une installation comme la tienne l'air est aussi frais qu'avant?
sinon que me consillez vous pour un budget max de 200 euro?
je recherche surtout une grosse sonorité et ne pas perdre de puissance (surtout l'été je suis sur la cote et la bas ca tape bien en aout)
et qu'en est il des reniflards d'huile branchés sur la boite à air d'origine quand on installe un kit d'admission directe? scratch
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matie34
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MessageSujet: Re: modification de l'admission   Jeu 29 Mar 2007 - 20:27

il y a une grosse durit livrée avec que tu met en bout de la boite a air et qui t envoi de l air frais, tu vas voir avec sa le sond est terrible.
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MessageSujet: Re: modification de l'admission   Jeu 29 Mar 2007 - 21:14

j'ai hate!! tu as un site ou un modèle à me recommander
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Makaveli
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MessageSujet: Re: modification de l'admission   Jeu 29 Mar 2007 - 21:24

Les boites BMC sont pas mal je crois scratch peut être risque tu de payer la marque alors que la concurance doit arrivé au même résultat pour un coup moindre. A voir...
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bmiste49
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MessageSujet: Re: modification de l'admission   Jeu 29 Mar 2007 - 23:09

il faut que je retrouve le vendeur mais pour la bmc oublie tu va payé 400€ pour une piece identique a moitié prix
loic en vend mais je suis imcappable de me souvenir du fabriquant et coté tarif c'est - de 200€

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Makaveli
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MessageSujet: Re: modification de l'admission   Jeu 29 Mar 2007 - 23:35

bmiste49 a écrit:
il faut que je retrouve le vendeur mais pour la bmc oublie tu va payé 400€ pour une piece identique a moitié prix
loic en vend mais je suis imcappable de me souvenir du fabriquant et coté tarif c'est - de 200€

Oui c'est bien ce que je me disais, celle que tu avais sur le 3l était pas mal.
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MessageSujet: Re: modification de l'admission   Jeu 29 Mar 2007 - 23:39

Makaveli a écrit:
bmiste49 a écrit:
il faut que je retrouve le vendeur mais pour la bmc oublie tu va payé 400€ pour une piece identique a moitié prix
loic en vend mais je suis imcappable de me souvenir du fabriquant et coté tarif c'est - de 200€

Oui c'est bien ce que je me disais, celle que tu avais sur le 3l était pas mal.
oui la mienne etait vraiment pas mal mais plus en vente
le produit etait pourtant derivé de rally mais bon

sinon pour celle dont je parlait precedemment le fabriquant ou revendeur c'est simota voila que la memoire reviens

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MessageSujet: Re: modification de l'admission   Ven 30 Mar 2007 - 20:07

Perso la mienne c est JR et ca me va tres bien aussi bien au niveau resultat qu au niveau tarif.
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MessageSujet: Re: modification de l'admission   Ven 30 Mar 2007 - 23:59

j'ai acheté une boite à air simota carbon sur ebay à 99euros je pense en ayant regardé sur plusieurs site qu'elles sont pas mal....
mais je ne sais pas si il faut y rajouter un coude ou même un adaptateur pour les reniflards d'huile, quelqu'un pourrai t il me dire comment on fait pour les deux durits de reniflard qui vont sur la boite à air d'origine? (les boucher ou percer la durits de la boite à air ou autre?) scratch
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MessageSujet: Re: modification de l'admission   Sam 31 Mar 2007 - 23:39

Le seul moyen de gagner des cv c'est d'avoir une boite à air:
Calculée en volume en fonction du moteur
Isolé thermiquement du compartiment
Et qui évite les turbulances d'air néfastes
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MessageSujet: Re: modification de l'admission   Dim 1 Avr 2007 - 0:06

mais cela ne me dis pas ce que je fais des deux durits qui arrive dans ma boite à air d'origine? qu'en avez vous fait vous? il faut leur mettre un filtre aussi ou je les branche dans ma (future) durits d'air froid?
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bmiste49
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MessageSujet: Re: modification de l'admission   Dim 1 Avr 2007 - 3:10

tout depend de ce que tu trouve au bout de tes durite
si tu as une sonde comme sur certain modele le meilleur moyen est de la repiqué sur le conduit d'air
enfin si tu n'a pas de sonde un p'tit reniflard genre filtre de scout fera grandement l'affaire

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MessageSujet: Re: modification de l'admission   Dim 1 Avr 2007 - 9:24

bmiste49 a écrit:
tout depend de ce que tu trouve au bout de tes durite
si tu as une sonde comme sur certain modele le meilleur moyen est de la repiqué sur le conduit d'air
enfin si tu n'a pas de sonde un p'tit reniflard genre filtre de scout fera grandement l'affaire

j'ai touché dans la boite à air les deux "durits" se rejoignent en une on dirai une sonde. comment faire pour la repiquer sur la conduit d'air? il faut que se soit vraiement etanche?
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