Salut, je viens de sortir de chez BMW avec 2 silents bloc de triangle.
Pour démonter les anciens, j'ai ma meuleuse

Mais pour remettre les autres, il faut une presse ??

Tu les complets avec le corps alu ??

Si c'est juste pour le mettre sur le triangle alors regarde en bas de page ci-dessous (photos), avec un serre joint ça passe nickel et pour les enlever avec un arrache moyeu ça le fait

http://www.bm-team.net/t4628p15-mon-330ci-2001-quel-moteur

Oui, je les ai complet.
Merci pour ton reportage

Par contre un para et conseillé après Tom

Ok, je verrais une fois remonté, car on m'a dit que les triangle s'usait aussi tous les 120 000 km environs ...

oui les triangle s use tres tres vite sur les e46

C'est combien le jeu de triangles ??

Tom2 a écrit:

C'est combien le jeu de triangles ??

souvent c'est plutôt juste la rotule du triangle qui est morte et ce doit pas être trop chère sinon un jeu de triangle chez bmw ce dois être au environ de 600€ je pense

Ok, je verrais bien au démontage.

bon nickel, les triangle ont pas de jeu.
La méthode est bonne, a peine 2 heure pour les deux cotés
D'ailleurs, avec un bon démonte pneu et de la graisse a pneu, ca se remonte en 2 seconde

trop content, ça fait plus clong clong !!!

Nickel Tom
Une p'tite géo maintenant

Quel est l'intérêt de la géo, alors que ce sont des points fixe ?

Tom2 a écrit:

Quel est l'intérêt de la géo, alors que ce sont des points fixe ?

Bah si tes anciens étaient mort et qu'une géo avais été faite dessus par exemple. Sinon c'est conseillé, il suffit de pas grand chose pour te bouffer un train de pneu. A toi de voir

Ok, je verrais au printemps quand je mettrais des jantes alu avec pneus été