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 dump valve pour td?

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mickael
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MessageSujet: dump valve pour td?   Ven 22 Déc 2006 - 3:25

bonsoir a tous , voila j'aimerais mettre une dump valve sur ma 325 td juste pour le fun du pchiiit. mais le fun a quand meme un cout d'environ 300 eur .
vous en penser quoi ? ou si vous avez des bonne adresse ou ca se toucherais moi cher .
et surtout sur td est ce que ca changerais le reprise ou ca fait juste le pchiiit sinon j'abandonnerais cette idee.
merci a tous .scratch

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bmiste49
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MessageSujet: Re: dump valve pour td?   Sam 23 Déc 2006 - 22:42

avis du mecano en ma presence le changement du dump valve ne fera qu'evolué tes reprises
pour info tu peut aussi modifier la pression de turbo

_________________

passionné de voiture, signé cette pétition:
http://www.petitionduweb.com/Pole_Mecanique_Beaufort_en_Anjou-3992.html
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mickael
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MessageSujet: Re: dump valve pour td?   Dim 24 Déc 2006 - 1:28

ok merci de la reponse de toute facon c'est pas urgent c'etait comme ca je vais attendre le paris tuning show pour voire les tarif sur place des fois on as des bonnes surprises.
et en plus j'ais mon spoiler avant type radical a peindre et ma casquette de toit avant tout ca...

merci...

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matt berline 32Oi
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MessageSujet: Re: dump valve pour td?   Lun 15 Jan 2007 - 23:40

Salut c matt si tu veux gagné un peu plus de puissance tu peu modifié aussi la pression interne de ta pompe injection et le reglage débit pompe.Mais pour ca il faut trouvé le garage specialisé ki fait ca.Il faut aussi sortir ta pompe injection pour faire un passage au banc..Moi je l ai fait sur une autre voiture pour ne pas dir 306 d et bien je grillé une 306 TD AU demarrage:good:
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mickael
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MessageSujet: Re: dump valve pour td?   Mar 16 Jan 2007 - 0:06

ouai merci du tyau mais en fait je pense abandoner tout options qui pourrais booster ma titine car elle affiche 240 000 km et ca me fait peur sachant que le moulin a jamais ete trafiquer peur d'avoir de la casse ensuite ...

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matt berline 32Oi
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MessageSujet: Re: dump valve pour td?   Mar 16 Jan 2007 - 0:27

Cest toi qui vois.Si tu a fais les entretiens couants et le remplacement de tes injecteurs comme preconisé a 200 000KM.Il y aura pas tro de souci:youpi2:
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gougoons
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MessageSujet: Re: dump valve pour td?   Mar 16 Jan 2007 - 0:29

ca y est matt le dieseliste est de sortis,c est le meilleur croyais moi!!!
FICHOU s.a

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mickael
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MessageSujet: Re: dump valve pour td?   Mar 16 Jan 2007 - 0:34

matt berline 32Oi a écrit:
Cest toi qui vois.Si tu a fais les entretiens couants et le remplacement de tes injecteurs comme preconisé a 200 000KM.Il y aura pas tro de souci:youpi2:

je sait pas si les injecteur on ete fais je l'ai eu a 222 000 km.

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matt berline 32Oi
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MessageSujet: Re: dump valve pour td?   Mar 16 Jan 2007 - 0:44

Alors fait attention normalement a ce km la et tu as les 6 a remplacés dont un qui est piloté electriquement et il cout assez cher😢 .fait les controlés ds un garage specialisé ca ne cout rien
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thierry89
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MessageSujet: petite info   Jeu 8 Fév 2007 - 16:23

salut aux experts, voila perso moi j'ai fait modifier ma BM elle avais tous de mème plus de 200 000Km < puce, turbo et un ou 2 petit truc en plus > et je né rien cassé juste que les modif que l'on fait ne sont pas pour un boostage permanent tu peut tiré dessu mais pas sur 600Km sans sa ail BOBO le moteur moi perso je m'éclate sur environ 100 bornes maxi et quand on les a et c déja pas mal donc pour les modif tous es possible mais avec une certaines prudence
cordialement Thierry89
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Grogaz
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MessageSujet: Re: dump valve pour td?   Ven 9 Fév 2007 - 20:38

thierry89 a écrit:
salut aux experts, voila perso moi j'ai fait modifier ma BM elle avais tous de mème plus de 200 000Km < puce, turbo et un ou 2 petit truc en plus > et je né rien cassé juste que les modif que l'on fait ne sont pas pour un boostage permanent tu peut tiré dessu mais pas sur 600Km sans sa ail BOBO le moteur moi perso je m'éclate sur environ 100 bornes maxi et quand on les a et c déja pas mal donc pour les modif tous es possible mais avec une certaines prudence
cordialement Thierry89

Et maintenant, elle a combien de kilomètres? 201 000? 210 00? 250 000?

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MessageSujet: re réponse   Mer 9 Mai 2007 - 14:17

ba perso je passe la barre des 240MKm sans souci et je suis en cour pour changer mon turbo pour un plus puissant
cordialement
thierry
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gilgamet
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MessageSujet: Re: dump valve pour td?   Sam 9 Juin 2007 - 21:24

faux sur les injections (hdi td,tds) pas de gain de reprise mais seulement pour le fun comme tu as dis et en plus ne surtout pas modifié un turbo(sa pression) a ce kilometrage....
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MessageSujet: Re: dump valve pour td?   Jeu 14 Juin 2007 - 0:55

Tout ce qui vient d'être dit est faux.
Le circuit d'air d'un TD est un circuit fermé. Il n'y a pas de papillon des gaz, donc pas de pression à relâcher.
Les kits de dump vendus pour les diesels se branchent avec l'assistance de freinage (pour avoir de l'air sous pression).

Donc, pour être clair, la dump sur un mazout, c'est juste pour faire du bruit, rien de plus.
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MessageSujet: Re: dump valve pour td?   Jeu 28 Juin 2007 - 9:15

bon ca y est j'ais craquer hier je me suis commander sur ebay
un boitier additionnel .
ce qui seras la solution la plus simple pour gagner un peut de perf, plutot
que de mettre de la pression au turbo et de mettre un echangeur .
la normalement elle devrais atteindre les 145 cv c'est mieux que 115cv.
je l'ais eu a 100 euros au lieu de 668 neuf c'est un raceland chip tuning.

reste a trouver quelqun pour le poser je suppose qu'on ne peut pas
le faire soi meme ?

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MessageSujet: Re: dump valve pour td?   Jeu 28 Juin 2007 - 9:44

donne le modèle et la marque du boitier et tuture pour avoir le schéma, c'est pas très compliqué il faut juste ce lancé

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MessageSujet: Re: dump valve pour td?   Jeu 28 Juin 2007 - 22:24

le boitier c'est un raceland qui se branche sur des prise moteur aparament
j'attend je l'ais pas encore recus.
sinon la bmw c'est un model e36 de 92 325 td 115 cv .
normalement il y as une notice?

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MessageSujet: Re: dump valve pour td?   Ven 29 Juin 2007 - 0:22





voila le boitier !

dite moi vos com !d'apres vous si ca en vaut la peine.

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MessageSujet: Re: dump valve pour td?   Ven 29 Juin 2007 - 9:58

alors attend de le recevoir, si tu as le schéma tu verra c'est facile. j'en n'ai monté 1 sur une skoda, le tien a l'aire facile a mettre apparemment pas de soudure a faire, c'est bien si tu veux enlevé. après j' ais pas assez de recule la dedans pour te dire si ton modèle est bon ou pas, sa tu le verra en . par contre, j'ai entendu dire que ça encrasser le catalytique du pot d'échappement sur les diesels, alors si tu compte changé la ligne fonce, si non a toi de voire.

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MessageSujet: Re: dump valve pour td?   Mar 3 Juil 2007 - 2:29

bon le livreur est venu m'apporter le boitier additionnel mais j'atait pas
la degouter il faut que je rappel pour qu'il se represente. Crying
j'avais hate de tester .

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MessageSujet: Re: dump valve pour td?   Mar 3 Juil 2007 - 2:32

bm sud a écrit:
alors attend de le recevoir, si tu as le schéma tu verra c'est facile. j'en n'ai monté 1 sur une skoda, le tien a l'aire facile a mettre apparemment pas de soudure a faire, c'est bien si tu veux enlevé. après j' ais pas assez de recule la dedans pour te dire si ton modèle est bon ou pas, sa tu le verra en . par contre, j'ai entendu dire que ça encrasser le catalytique du pot d'échappement sur les diesels, alors si tu compte changé la ligne fonce, si non a toi de voire.

je suis pas catalyser.

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MessageSujet: Re: dump valve pour td?   Mer 29 Aoû 2007 - 20:46

La seconde version des TD est equipée d'une dump valve d'origine et d'un systeme de dépression suplémentaire.

Pour gagner un peu sans risque pour le moteur, ajoute un intercoller pour passer en TDS. Tu ne prendra pas de risque.

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MessageSujet: Re: dump valve pour td?   Mer 29 Aoû 2007 - 23:02

je suis etoner que personne ici n'est ue l'idée de lui proposer d"e la passer en tds sachant que le moteur est le meme et qu'il n'y a casiment qu'un intercooler a poser et la on est en config 145cv tout en restant au plus proche de l'origine de plus un intercooler de 325TDS ca dois pas etre trop la galére a trouver !!!!(attention je ne suis pas mecano mais c'est juste ce ke le chef d'atelier de cher bm m'avais sortit quand j'avais une 325TD et que je voulais un peut optimiser ses performances) a mon avis (ce n'est pas forcement le meilleur) un passage en tds seras surement plus efficasse et moins contraignent ^pour le moteur(dejas kilometrer) (a prendre en compte) ploutot k'un boitier additionel caca beurk!!!!!! maintetenant je ne suis pas mecanicien juste un militant anti boitier additionel puces compris pour avoir experimenter ce type de modif sur mazout et sp 98!!!!!!!!

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MessageSujet: Re: dump valve pour td?   Mer 29 Aoû 2007 - 23:15

VINCESMG2 a écrit:
je suis etoner que personne ici n'est ue l'idée de lui proposer d"e la passer en tds sachant que le moteur est le meme et qu'il n'y a casiment qu'un intercooler a poser et la on est en config 145cv tout en restant au plus proche de l'origine de plus un intercooler de 325TDS ca dois pas etre trop la galére a trouver !!!!(attention je ne suis pas mecano mais c'est juste ce ke le chef d'atelier de cher bm m'avais sortit quand j'avais une 325TD et que je voulais un peut optimiser ses performances) a mon avis (ce n'est pas forcement le meilleur) un passage en tds seras surement plus efficasse et moins contraignent ^pour le moteur(dejas kilometrer) (a prendre en compte) ploutot k'un boitier additionel caca beurk!!!!!! maintetenant je ne suis pas mecanicien juste un militant anti boitier additionel puces compris pour avoir experimenter ce type de modif sur mazout et sp 98!!!!!!!!


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MessageSujet: Re: dump valve pour td?   Jeu 30 Aoû 2007 - 14:23

VINCESMG2 a écrit:
je suis etoner que personne ici n'est ue l'idée de lui proposer d"e la passer en tds sachant que le moteur est le meme et qu'il n'y a casiment qu'un intercooler a poser et la on est en config 145cv tout en restant au plus proche de l'origine de plus un intercooler de 325TDS ca dois pas etre trop la galére a trouver !!!!(attention je ne suis pas mecano mais c'est juste ce ke le chef d'atelier de cher bm m'avais sortit quand j'avais une 325TD et que je voulais un peut optimiser ses performances) a mon avis (ce n'est pas forcement le meilleur) un passage en tds seras surement plus efficasse et moins contraignent ^pour le moteur(dejas kilometrer) (a prendre en compte) ploutot k'un boitier additionel caca beurk!!!!!! maintetenant je ne suis pas mecanicien juste un militant anti boitier additionel puces compris pour avoir experimenter ce type de modif sur mazout et sp 98!!!!!!!!


C'est ce que j'ai conseillé un peu plus haut. La seule difference entre le TD et le TDS c'est:
-La pression de turbo (0,9 pour la TD et 1,1 pour la TDS)
-L'intercoller supplémentaire (ou echangeur air/air)
-La pompe a injection (plus gros debit)

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