Bonjour ,
voici mon premier tuto qui est très rapide et qui fera du bien a votre auto pour même pas 2 euros .
Il vous faudra ceci :
- clé de 10 ( pour démonter la boite a air )
- cliquet et douille de 19 mm avec rallonge ( pour sortir le ressort et le cylindre )
- bac pour récupérer l'huile
- ressort neuf
- joint du boulon
Alors on démonte la boite a air ( dsl j'ai plus la tof )
puis on a ceci

on prend son cliquet et sa douille de 19 mm et on dévisse

Puis le ressort sort et attention a ne pas perdre le cylindre

voici tous sorti

on récupère l'huile ( pour la planète )

voici les deux ressorts cote a cote

et voila on remet le cylindre puis le ressort et le joint et le bouchon .
ps : la parti conique du ressort coté bouchon .
voila le schéma realoem

pris ressort : 0.80 euros HT numéro 25 ref : 11310731115
joint : 0.20 e HT numéro 24 ref : 07119963355

salut sa ma pas l'air sorcier à faire, on peu trouvé sa ou le ressort

chez renault

bmw77 a écrit:

chez renault

Comme on dit question con réponse ...

Bon tutoriel simple mais j'y aurais pas pensé ! Bernard

jviens de le faire sur la 528

je suis vraiment stupide a ma question !

juste pour info ,la parti haut du petit cylindre ou il y a une petite parti rectangulaire sert a un enclenchement ou sa na pas importance il va se placer tout seul car je pense le faire mes c'est juste pour savoir si je dois faire attention a sa position pour le remontage.
tu pense que pour 328 e46 se soie la méme façon?
merçi

non

http://universbmw.xooit.fr/t580-Tuto-Remplacement-du-ressort-du-tendeur-de-chaine-distribution-M52tu.htm

merçi pour l'info

c'est mon tuto mais sur mon fofo

t'inquiéte pas souçi je passe commande lundi et au travai week prochain.aujourd'hui gras taff qui m'attend

y a la ref sur ma facture du ressort et le joint avec c'est celui qui est unitaire tous seul