slt les gars voila mon probleme est le suivant après une casse moteur a 223 mille km j ai remplacer le moteur
ceului ci a 190 mille et de 2003 le premier 2001 ya til une diference si oui la quelle
car après deux vidange ( controle limaille )
et rodage 1000 borne
le moteur tourne très bien mais je me suis apercue que si je depasse les 120km il ya une perte de puissance ex je retrograde en troisieme reprise tres molle pied au plancher si je couper le contacte et redemare elle retrouve ces caracteristique moteur. quand la panne survien je plafonne a 160 impossible d aller plus haut
avez vous une idèe merci bmicalement grèg

ba ya personne ki a un truc bizard!!!!!

en premier lieu va faire un petit diag car ca peut venir de beaucoup de choses...

moi je pense à la pedale d'accelerateur qui apres avoir coupe le contact perd son default

bin bizard jai jammais u de souci avec la pedal au paravan t

mem pas en boite ???

en general il maproche pas lol

CEST KE TES PAS BEAU ALORS!!!!

bin si nananère

complètement taré le manu!!!!!!!!!

trop fort les mecs
bref nous chez peugeot sur une 307 c'est arrivé
et avant de tomber en panne tu n'avais pas de probleme

bin dison que jai trouver la panne en fait c la durite de wase gate o turbo ki etai inverser .je suis aller chez bm en pretexent que je vouler acheter un 320d pi jai ouver le capot et bien repèrer les durit en question pi en rentren chez moi ou surprise donc invertion des durite et hop sa remarche du feu de dieux en tout cas merci quand mème pour les ptit delire super forum

au fait elle est a vendre

en plus!! lol

ben oui maintenant que le turbo est monté à l'envers et que les soupapes touchent les bielles pour une meilleur combustion

c'est vrai elle est à vendre

oui elle les