alors voila hier je rentre du boulot en debut D'apremidi la voiture tournai normalement et en voulant la repredre 1h plus tard catastrophe:ralenti instable ,plus de puissance et elle tourne vraiment pas rond.je decide donc de netoyer mon filtre a air et de changer mes bougie.En demontant ces derniere je maperçois que 3 cylindre sur 6 son badijoner d'huile et que je n'ai quasiment plus d'huile dans le bac.je ne sais pa trop a quoi m'attaquer donc si quelqun peu me lancer sur 1 piste cela m'aiderai beaucoup.merci d'avance;

Nan!!Personne na d'idées???? pour etre plus claire en faire jai de l'huile dans mes chambre de conbustion ces remonté jusque dans les puits de bougies par les filtage!! D'ou vient cette huile?

Prends les compressions pour etre sur qu'il n'y a rien de casser, mais si tu avais des remontés d'huile par dessus le pistons, tu fumerais bleue comme c'est pas permis a l'accélération et a la décélération, a mon avais c'est juste ton joint de couvre culasse qui fuit, sa coule dans les puits de bougies et quand tu enleves tes bougies ben sa coule dessus , voila a mon avis a 99% de chance que ce soit sa, pour ton manque de puissance, il faudrait voir si le débitmetre déconne pas ou si t'as pas une prise d'air, et voir si t'as pas une bobine HS. mais il se peut que l'huile dans tes puits de bougies ont empecher le bon fonctionnement des bobines, nettoye tout sa, et change les bougies, fait quelques centaines de kilometres et regarde a nouveau dans les puits.

Ok je te remerci je n'avait pas penser au joint du couvre culasse je vai regarder sa des dem1 et je vous tien au courant.

Alors au fait ca a fonctionné le joint de couvre culasse?