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bme3049

reglage culbuteur sur e30

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bonjour à tous j'aurais voulu savoir si quelqu'un connait le reglage des culbuteurs pour admition et echappement pour bm e30 325i merci à vous.

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aucune idée No
Il te faudrait une RTA pour avoir les cotes de réglage...
Quelqu'un à sa pour frédo?

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rase-bitume a écrit:
bubu l avait fait chez bm poour la sienne peut etre qui les connait

je sais ke sur l arbre a came ya un plat et faut le mettre vers le haut ,et pour l admission et echap moi javais apeler direct chez bm et il me lavait donner au tel

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bubu a écrit:
rase-bitume a écrit:
bubu l avait fait chez bm poour la sienne peut etre qui les connait

je sais ke sur l arbre a came ya un plat et faut le mettre vers le haut ,et pour l admission et echap moi javais apeler direct chez bm et il me lavait donner au tel

sinon il prenne 88e pour les regler chez bm

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c'est tout simple il suffit de mettre un cylindre en balance pendant ce temps tu régle l'autre mais pour ca il te faut la revue technique car c'est pas le même ordre sur tous les moteurs, et pour les valeurs il te faut une revue technique, et tu régle tout ca avec un jeu de cales en centiémes de millimétre

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oui sa je sai le faire mes cest les cote qu il ne faut pour regler au jeu de cale

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il me semble que c'est 25 a froid et 30 a chaud j'te redis çà

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donc d'aprés la revue tecnique 0.25 a froid pour admission comme pour echappement et 0.30 à chaud.

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oui en plus c est pas cool a faire et quand je le fait au garage sa ne fait chier et merci a vous.

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bonjour je cherche l'ordre de reglage pour les culbuteur et le lien ne marche pas, quelqu'un pourrait-il m'aider??

presentation avant toutes choses!!!

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c'est comme mon tuto pour M30 mais les valeur qui change

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