J'ai l'impression de consommer de l'huile elle a 4000 km depuis la révision mais je fais que de l'autoroute, jamais en dessous de 150km/h, sauf au péage.
Je suis déjà au niveau minimum, au garage il me demande de changer le renifleur d'huile, et au pire il faut prendre RDV pour regarder le Turbo.
Au démarrage elle fume légérement bleu, mais ensuite plus rien.
C'est grave docteur?

sa peux etre le turbo qui te bouf ton huile

possible que sa soit le turbo! esce-que ton moteur fui ? pas de tache dans ton garage , ou tu la gare ?

Pas de tache sur le sol je contrôle tous les jours car cela cout trop chère de s'y prendre trop tard.
Il y a le filtre a huile mais aussi un reniflar, cela viendrai de là.

hello, fumée bleu=turbo...

Oui mais juste au démarrage.

Effectivement il ne faut plus ce poser de questions c'était bien le turbo.


Elle nous a quitter ....mais la nouvelle est dans la cours.

sympa la nouvelle ........

J'ai retrouver mon ancienne 5 touring, jolie capot repeint, turbo changé, et et et, quelques km en moins pas bien pas bien heureusement elle n'est pas dans un concessionnaire BM mais un petit garage, garantie 6 mois. Peut être ont ils appliquaient la formule je répare et baisse km comme en Allemagne.
Elle me tape a l'oeil toujours autant avec ces jantes.

"je rachète, ruine le moteur et repare avec un neuf", je me demande si le garage aurait les reins assez solide ou alors s'il me faut un avocat pour qu'ils facent les réparations.

beaucoup d'ennui en vus,a moins que ça soit ton passe temps préférées,apres la seconde solutions ,tu vas voir le garagiste et tu lui parle du pays(gentil)

en plus sur cest auto la tu peut fossé le kilometrage compteur, mai il est enregistré sur la clé,le bloc abs, et sur le calllllculateur moteur, donc le type si il la vend a kunlkun ki a juste des plaketes de frain a changé et ki va ché bm il va se faire pété le garagiste!!!!