vous avez de la fummée noire lors de vos demarrages "en trombe" lors de vos acceleration vous avez un mazout utiliser le produit....

Non je deconne y a pas de produits mais vous pouvez nettoyer votre admission(collecteur) c'est ce dont il sera question dans ce tuto pour e36 realisé sur 325 tds
munissez vous de clef de 13
de clef de 17
de papier sopalin en quantité
d'un cliquet avec ralonge et articulation
de patience
(et si vous voulez en meme temps vous pouvez changer les injecteurs et les bougies de prechauffage)
d'un karcher
de solvant(j'ai pris un produit professionnel wynns)
des joins neufs pour le collecteur (ca ressemble a ca)
des clefs allen
join de vanne egr
une brosse a dent pourri (mais avec des poils quand meme )


commencer par devisser les ecrous de 13 dessus le collecteur d'admission et derriere il y a 12 ecrou en tout une fois cela fait il y en a deux autres sur le coté (boulon z et ecrou).

une fois cela fait faites attention ne retirez pas brusquement le tout car il y a la sonde de temperature des gaz dessus munissez vous de la clef de 17 et virez la (d'abord est il utille de le preciser enlever le connecteur)en enlevant les gaines qui passent dessous le collecteur(3 exactement vous pouvez les laisser pendouiller .
debrancher la vanne egr avec la clef de 13 (et le tube bleu et noir)
devisser la durite qui âr vers le bas (intercooler)
voila la m:censuré: de qui encrasse le tout la vanne de recyclage des gaz

(les modos svp redimensionner l'image merci)
nettoyez la correctement puis rennetoyez la encore et encore
desolidarisez la du collecteur
bouchez les trou vide du collecteur avec le sopalin comme ca


nous avons deja fait pas mal de boulot a ce stade une petite bierre nous est permise


attention en suite de ne pas trop en boire il fait chaud.....
utilisez le karcher pour nettoyer le tout et allez y gaiement.(si besoin remplacer les bougies de prechauff et les injecteurs
ATTENTION de ne pas rayer le plan du join de culasse (j'ai utilisé un cutter pour decoller les vieux join) c la partie ou on a mis du sopalin precedemment
le resultat est tres tres extra mega bien et pour preuve vous ne fumerez plus noir.
se munir de la brosse a dent et la pulveriser de solvant et nettoyer l'interieur des trou ceux avec du sopalin
remettre tout les joins en place et remonter le tout

t'aime bien le sopalin toi quelle marque tu préconise? non sérieux super sympa ton tuto!

C'est bien simpa ton tuto .
Si ton les gars qui on des mazout faisait cà a leur voiture , on s'en prendrait pas plein la g...le lorsqu'on arrive derriere .

al1 a écrit:

C'est bien simpa ton tuto .
Si ton les gars qui on des mazout faisait cà a leur voiture , on s'en prendrait pas plein la g...le lorsqu'on arrive derriere :v�n�re: .

si j'avais la place et un karcher!!!

bien courageux le gars

bm535 a écrit:

bien courageux le gars